Open Menu
Birmingham - Die Stadt Birmingham im Vereinigten Königreich hat die ersten Ergebnisse über die Auswirkungen der im Jahr 2021 eingeführten Luftreinhaltezone veröffentlicht. Der Luftschadstoff Stickstoffdioxid ist im Stadtzentrum deutlich zurückgegangen, seit mehr Fahrzeuge die Abgasnormen einhalten.

Im Juni 2021 hat die englische Grossstadt Birmingham eine Luftreinhaltezone eingerichtet, um die Werte des Luftschadstoffs Stickstoffdioxid (NO2) im Stadtzentrum auf den gesetzlichen Grenzwert zu senken. Nun hat der Stadtrat von Birmingham einen Zwischenbericht veröffentlicht, der sich auf Daten stützt, die zwischen dem 1. Juni 2021 und dem 31. Dezember 2021 erhoben wurden. Daraus geht hervor, dass die NO2-Werte in der Zone im Vergleich zu 2019 um durchschnittlich 13 Prozent gesunken sind, heisst es in einer Mitteilung des Stadtrats.

Der Bericht enthält auch Daten über die Anzahl und den Prozentsatz der Fahrzeuge, die jetzt die Emissionsnormen der Zone einhalten. Demnach stieg die durchschnittliche Rate für alle Fahrzeugkategorien von 79,8 Prozent Anfang Juni 2021 auf 88,8 Prozent Ende Dezember 2021. Für leichte Nutzfahrzeuge verbesserte sie sich ebenfalls von 63,3 Prozent zu Beginn des Berichtszeitraums auf 77,4 Prozent.

Stadtrat Waseem Zaffar, in der Stadtregierung verantwortlich für Verkehr und Umwelt, wird in der Mitteilung zitiert: „Es ist noch sehr früh für das Programm, aber wenn wir diese Verbesserungsrate beibehalten können, sind wir auf dem besten Weg, die NO2-Werte wieder unter den gesetzlichen Grenzwert zu bringen.“ Er fügte hinzu, dass Birmingham die Daten über die Auswirkungen der Luftreinhaltezone weiterhin überwachen und veröffentlichen werde, um sie für die Gestaltung längerfristiger Ziele und Massnahmen zu nutzen.

Die Luftreinhaltezone ist Teil des Programms Brum Breathes. Das Programm umfasst auch Projekte zur Einführung von Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge in ganz Birmingham und unterstützt die Einführung von Wasserstoffbussen. em